1. Трубчатая часть (толщина стенки трубы 2.6мм) для дополнительной жёсткости
Серия Deluxe силовых бамперов ARB - самая многочисленная по количеству моделей серия. Для каждой модели предусмотрена возможность установки лебёдки. В общем-то бампера этой серии - то же самое, что и Professional, но покрашена в модный серебристый цвет и добавлены уретановые "клыки". Типа - ласково подталкивать недоприводы, не царапая им краску;)
"Понтовые" силовые бампера от ARB
при сильных ударах (в гонке несколько машин попали в серъёзные аварии) бампер, конечно, мнётся. Но раму вроде не ведёт - это главное преимущество всех не самодельных силовых бамперов, обосновывающих его стоимость. ARB можно заказать в России по цене от 1000 долларов США и выше.
лучше приварить упоры для хайджека на передний бампер, иначе цеплять хайджеком придётся за вентиляционные отверстия, из них клюв довольно легко выскальзывает и, помимо этого, слегка подминает края.
при подъёме машины хайджеком за край переднего бампера, конструкция "играет" на 0.5-1.0 см, поэтому при установке оставьте соответствующий зазор, иначе помнёте крыло и расколете фары.
Поскольку я имел личный опыт использования бамперов от ARB на Mitsubishi L200 в ходе гонки " ", озвучу несколько нюансов:
Вниманию авантюристов - через Хибины на квадроциклах. .
Комментариев нет:
Отправить комментарий